石阡至玉屏高速公路，是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2008-2030年）》“678"網(wǎng)的重要加密線，項目起于石阡縣大沙壩鄉(xiāng)龍硐，接思劍高速公路，終點位于玉屏縣大龍鎮(zhèn)，接江大高速公路，路線全長88.6公里，雙向四車道，設(shè)計速度80公里/時，路基寬度24.5米。預算總投資118億元，途經(jīng)石阡縣大沙壩鄉(xiāng)、泉都街道、湯山街道、花橋鎮(zhèn)、石固鄉(xiāng)、坪地場鄉(xiāng)、青陽鄉(xiāng)7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）。2021年9月9日上午，石阡至玉屏(大龍)高速公路通車儀式在石阡東服務(wù)區(qū)舉行，標志著該項目順利建成通車。

       本項目配電工程共有從木灣隧道、周家灣隧道、花橋隧道、石板坡隧道、白巖灣服務(wù)區(qū)、羅家山停車區(qū)、青陽匝道收費站等41個變電所，其中，天馬服務(wù)區(qū)（南區(qū)）、天馬服務(wù)區(qū)（北區(qū)）、白巖灣服務(wù)區(qū)（南區(qū)）、白巖灣服務(wù)區(qū)（北區(qū)）、花橋收費站（管理分中心）由于房建問題，暫時待定。變電所高壓柜采用KYN28-12型移開式金屬鎧裝高壓開關(guān)柜，配真空斷路器HVX-12/T630A-31.5KA，箱式變電站高壓柜采用XGN15-12環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜，配真空斷路器HVX-12/T630A-31.5KA。所有高壓開關(guān)柜均需安裝微機保護裝置，實現(xiàn)過流、速斷、零序、超溫等繼電保護及實現(xiàn)遙控、遙測、遙信三遙功能。變電站操作電源由專用UPS提供，且UPS滿足電力監(jiān)控系統(tǒng)接口要求。為確保供電的可靠性，各站區(qū)10/0.4kV變電所均設(shè)置一臺柴油發(fā)電機組作為備用電源，發(fā)電機容量在200kW-500kW之間。在市電停電后，柴油發(fā)電機組可以自啟動，為重要負荷供電。柴油發(fā)電機組各項狀態(tài)數(shù)據(jù)，由發(fā)電機控制屏數(shù)據(jù)接口，通過電力監(jiān)控系統(tǒng)的智能通信管理機傳輸至路段監(jiān)控分中心。主電源和備用電源之間利用電源切換屏，使其不能并聯(lián)運行。

       為實時監(jiān)視整個配電室的運行以及數(shù)據(jù)采集，該項目配置一套電力監(jiān)控系統(tǒng)，主要實現(xiàn)對石阡至玉屏各個變電所的用電監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為變電所的微機保護裝置、電能表、變壓器溫控儀、EPS、UPS、無功補償、柴發(fā)、發(fā)電機控制屏、郵箱液位儀、風機軟啟動器和照明控制器。本系統(tǒng)由用戶管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層、現(xiàn)場設(shè)備層三部分組成，現(xiàn)場設(shè)置的電能表采用屏蔽雙絞線連接至各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器，各分區(qū)數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)分類處理后，通過網(wǎng)線連接至局域網(wǎng)交換機上傳至電力監(jiān)控系統(tǒng)主機，實現(xiàn)電力監(jiān)控功能。整個系統(tǒng)的架構(gòu)如下：

圖3 系統(tǒng)架構(gòu)圖

         整個電力監(jiān)控系統(tǒng)的高速公路主界面顯示如下：

圖4 石阡至玉屏高速公路主界面監(jiān)視圖

       電力監(jiān)控系統(tǒng)可實現(xiàn)的功能如下：

       1）實時監(jiān)測：以配電一次圖的形式直觀顯示配電線路的運行狀態(tài)，可以實時監(jiān)測各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)等電參數(shù)信息，動態(tài)監(jiān)視各配電回路斷路器、隔離開關(guān)、地刀等合、分閘狀態(tài)。各個監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)測界面如下：

圖5 毛栗坪隧道1#變電所10kV配電監(jiān)測界面

圖6 毛栗坪隧道1#變電所0.4kV配電監(jiān)測界面

        2）電參量查詢：在配電一次圖中，可以直接查看該回路詳細電參量，包括三相電流、三相電壓、總有功功率、總無功功率、總功率因數(shù)、正向有功電能等。

        3）運行報表： 查詢各回路或設(shè)備指/定時間的運行參數(shù)，報表中顯示電參量信息應(yīng)包括：各相電流、三相電壓、總功率因數(shù)、總有功功率、總無功功率、正向有功電能等，報表格式有日報表、月報表、年報表等。

圖7 毛栗坪隧道1#變電所用電報表

        4）實時告警：能夠?qū)ε潆娀芈窋嗦菲鳌⒏綦x開關(guān)、接地刀分、合動作等遙信變位，保護動作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。

圖8 石阡至玉屏高速公路報警信息

       5）歷史事件查詢：能夠?qū)b信變位，保護動作、事故跳閘，以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統(tǒng)事件和報警信息進行歷史追溯，查詢統(tǒng)計、事故分析。

       6）故障錄波： 能夠在系統(tǒng)發(fā)生故障時，自動準確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況，通過對這些電氣量的分析、比較，對分析處理事故、判斷保護是否正確動作、提高電力系統(tǒng)安全運行水平有著重要作用。

       7）事故追憶：能夠自動記錄事故時刻前后一段時間的所有實時穩(wěn)態(tài)信息，包括開關(guān)位置、 保護動作狀態(tài)、遙測量等，形成事故分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

       8）曲線查詢：能夠查詢實時曲線和歷史曲線，包括三相電流、三相電壓、有功功率、無功功率、功率因數(shù)等所有遙測量。

圖9 毛栗坪隧道1#變電所1#進線有功功率查詢

        9）用戶權(quán)限管理：設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能，通過用戶權(quán)限管理能夠防止未經(jīng)授權(quán)的操作（如遙控的操作，數(shù)據(jù)庫修改等）。系統(tǒng)可以定義不同操作權(quán)限的權(quán)限組（如管理員組、工程師組、操作員組等），在每個權(quán)限組里分配不同用戶，為系統(tǒng)運行、維護、管理提供可靠的安全保障。

       10）網(wǎng)絡(luò)拓撲圖：支持實時監(jiān)視接入系統(tǒng)的各設(shè)備的通訊狀態(tài)，能夠完整的顯示整個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；可在線診斷設(shè)備通訊狀態(tài)，發(fā)生網(wǎng)絡(luò)異常時能自動在界面上顯示故障設(shè)備或元件及其故障部位。

       11）遙控功能：根據(jù)電力規(guī)程要求，可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進行遠程遙控操作。

       12）通信管理：可以對整個配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備通信情況進行管理、控制、數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測。

圖10 石板坡隧道2#變電所儀表通信狀態(tài)

 3 現(xiàn)場安裝圖片

        本項目微機保護就地分散安裝在各個高壓開關(guān)柜上，保護裝置以及電能表現(xiàn)場安裝如下圖所示。

  圖11 微機保護裝置以及電能表在石阡至玉屏高速公路配電工程現(xiàn)場安裝圖片

       微機保護裝置在電力系統(tǒng)中具有舉足輕重的地位，它能夠反應(yīng)設(shè)備的故障和不正常工作狀態(tài)并自動迅速地、有選擇性地動作于斷路器將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除，保證無/故/障設(shè)備繼續(xù)正常運行，將事故限制在較小范圍，提高系統(tǒng)運行的可靠性，保證用戶安全、連續(xù)供電。本文介紹的AM4-I電流型微機保護裝置和AM4-U1電壓型微機保護裝置，可以針對高速公路配電工程中不同保護對象提供對應(yīng)的保護功能，并且通過電力監(jiān)控系統(tǒng)采集相關(guān)遙測、遙信數(shù)據(jù)進行監(jiān)控，能大大提高變電站運行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量，有利于實現(xiàn)變電站綜合自動化，實現(xiàn)無人或少人值班。

參考文獻

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[3] 安科瑞用戶變電站綜合自動化與運維解決方案.2021.3月版